Ložisko náboje kola
Úvod
Ložisková jednotka náboje kola je ve standardních kuličkových ložiskách s kosoúhlým stykem a kuželíkových ložiscích, na základě toho budou dvě sady ložisek jako celku, má dobré nastavení montážní vůle, lze ji vynechat, nízká hmotnost, kompaktní konstrukce , velká nosnost, pro utěsněné ložisko před zatížením, elipsové vnější těsnění kola a z údržby atd., a bylo široce používáno v osobních automobilech, v nákladních automobilech má také tendenci postupně rozšiřovat aplikaci.
Hlavní funkce
Hlavní úlohou ložisek náboje je nést váhu a poskytovat přesné vedení pro otáčení náboje, nese axiální a radiální zatížení, je velmi důležitou součástí.Tradiční automobilová ložiska kol se skládají ze dvou sad kuželíkových ložisek nebo kuličkových ložisek.Instalace, mazání, těsnění a seřízení vůle ložisek se provádí na výrobní lince automobilů.Tato konstrukce ztěžuje montáž v závodě na výrobu automobilů, vysoká cena, nízká spolehlivost a údržba vozu v místě opravy, ložisko je třeba vyčistit, naolejovat a seřídit.
aplikace
Nábojová ložiska se používají u kol automobilů.