Kuličková ložiska s kosoúhlým stykem

  • Angular Contact Ball Bearings

    Kuličková ložiska s kosoúhlým stykem

    ● Je transformační ložisko kuličkového ložiska s hlubokou drážkou.

    ● Má výhody jednoduché konstrukce, vysokých mezních otáček a malého třecího momentu.

    ● Může nést radiální i axiální zatížení současně.

    ● Může pracovat vysokou rychlostí.

    ● Čím větší je kontaktní úhel, tím vyšší je axiální únosnost.

  • Single Row Angular Contact Ball Bearings

    Jednořadá kuličková ložiska s kosoúhlým stykem

    ● Může nést pouze axiální zatížení v jednom směru.
    ● Musí být instalován v párech.
    ● Může nést pouze axiální zatížení v jednom směru.

  • Double Row Angular Contact Ball Bearings

    Dvouřadá kuličková ložiska s kosoúhlým stykem

    ● Konstrukce dvouřadých kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem je v zásadě stejná jako u jednořadých kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem, ale zabírá méně axiálního prostoru.

    ● Může nést radiální zatížení a axiální zatížení působící ve dvou směrech, může omezovat axiální posunutí hřídele nebo pouzdra ve dvou směrech, kontaktní úhel je 30 stupňů.

    ● Poskytuje konfiguraci ložisek s vysokou tuhostí a odolává točivému momentu.

    ● Široce se používá v náboji předního kola automobilu.

  • Four-Point Contact Ball Bearings

    Čtyřbodová kontaktní kuličková ložiska

    ● Čtyřbodové kuličkové ložisko je druh ložiska odděleného typu, lze také říci, že je souborem kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem, které mohou nést obousměrné axiální zatížení.

    ● S jednořadou a dvouřadou funkcí kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem, vysoká rychlost.

    ● Funguje správně pouze tehdy, když jsou vytvořeny dva body kontaktu.

    ● Obecně je vhodný pro čisté axiální zatížení, velké axiální zatížení nebo vysokorychlostní provoz.