Výrobce ODM Čína Kuličkové ložisko Deep Groove Sk Fauto Automotive Dvouřadé Díly pro dlouhé motocykly Kuličková válečková ložiska
Máme jedno z nejinovativnějších výrobních zařízení, zkušené a kvalifikované inženýry a pracovníky, uznávané kvalitní systémy rukojetí a také přátelský zkušený tým příjmů před/poprodejní podporu pro výrobce ODM China Deep Groove Ball Bearing Sk Fauto Automotive Double Row Longmotorcycle Součásti Kuličková válečková ložiska, Díky širokému sortimentu, špičkové kvalitě, přijatelným nákladům a stylovým designům jsou naše řešení široce používána v tomto odvětví i v dalších odvětvích.
Máme jedno z nejinovativnějších výrobních zařízení, zkušené a kvalifikované inženýry a pracovníky, uznávané kvalitní systémy rukojetí a také přátelský zkušený tým příjmů před/poprodejní podporu proČínské ložisko, Díly motoru, Naše zboží se vyváží hlavně do Evropy, Afriky, Ameriky, Středního východu a jihovýchodní Asie a dalších zemí a regionů.Nyní jsme se mezi našimi zákazníky těšili skvělé pověsti díky kvalitnímu zboží a dobrým službám. Spřátelili bychom se s obchodníky z domova i ze zahraničí v souladu s účelem „Kvalita na prvním místě, reputace na prvním místě, nejlepší služby“.
Úvod
Dvouřadé kuličkové hřídele jsou velmi vhodné pro použití v uspořádáních ložisek, kde je únosnost jednořadých kuličkových ložisek nedostatečná.U dvouřadých kuličkových ložisek se stejným vnějším a vnitřním průměrem jako u jednořadých kuličkových ložisek je jejich šířka o něco větší, ale nosnost je mnohem vyšší než u jednořadých kuličkových ložisek řady 62 a 63.
Konstrukce dvouřadých kuličkových ložisek je v zásadě stejná jako konstrukce jednořadých kuličkových ložisek.Oběžná dráha hřídele s hlubokou drážkou plus oběžná dráha a ocelová kulička mají vynikající těsnost.Kromě radiálního zatížení ložiska může dvouřadé kuličkové ložisko snést také axiální zatížení působící v obou směrech.
Charakteristika
Vnitřní a vnější dráha kuličkových ložisek s hlubokou drážkou jsou obloukovité hluboké drážky a poloměr drážky je o něco větší než poloměr kuličky.Používá se hlavně k nesení radiálního zatížení, ale také může nést určité axiální zatížení.
Při zvětšení radiální vůle ložiska má funkci kuličkového ložiska s kosoúhlým stykem, které snese větší axiální zatížení a je vhodné pro vysokorychlostní rotaci.
aplikace
Je široce používán v automobilech, domácích spotřebičích, obráběcích strojích, motorech, vodních čerpadlech, zemědělských strojích, textilních strojích a mnoha dalších průmyslových odvětvích.
Pozornost
Při nízkých teplotách startování nebo viskozita maziva je za daných okolností velmi vysoká, může vyžadovat větší minimální zatížení, nesoucí uvedenou hmotnost, plus vnější síly, obvykle přesahující požadované minimální zatížení.Pokud nebylo dosaženo minimálního zatížení, musí být na ložisko aplikováno dodatečné radiální zatížení.
Pokud má dvouřadé kuličkové ložisko nést čisté axiální zatížení, nemělo by za normálních okolností překročit 0,5 Co.Nadměrné axiální zatížení může výrazně snížit životnost ložiska.
Máme jedno z nejinovativnějších výrobních zařízení, zkušené a kvalifikované inženýry a pracovníky, uznávané kvalitní systémy rukojetí a také přátelský zkušený tým příjmů před/poprodejní podporu pro výrobce ODM China Deep Groove Ball Bearing Sk Fauto Automotive Double Row Longmotorcycle Součásti Kuličková válečková ložiska, Díky širokému sortimentu, špičkové kvalitě, přijatelným nákladům a stylovým designům jsou naše řešení široce používána v tomto odvětví i v dalších odvětvích.
Výrobce ODMČínské ložisko, Díly motoru, Naše zboží se vyváží hlavně do Evropy, Afriky, Ameriky, Středního východu a jihovýchodní Asie a dalších zemí a regionů.Nyní jsme se mezi našimi zákazníky těšili skvělé pověsti díky kvalitnímu zboží a dobrým službám. Spřátelili bychom se s obchodníky z domova i ze zahraničí v souladu s účelem „Kvalita na prvním místě, reputace na prvním místě, nejlepší služby“.