Existuje mnoho druhů materiálů ložisek.Nerezová ocel je pravděpodobně nejběžnějším ložiskovým materiálem pro každého.Ložiska z nerezové oceli mají pro běžná ložiska určité výhody.Jak ložiskový průmysl shrnuje výhody ložisek z nerezové oceli na základě jejich pochopení.

Vlastnosti nerezových ložisek:

Materiál ložiskových kroužků a valivých těles je nerezová ocel AISI SUS440C (domácí jakosti: 9Cr18Mo, 9Cr18) po vakuovém kalení a popouštění.Materiály rámu klece a těsnicího kroužku jsou nerezová ocel AISI304 (domácí třída: 0Cr18Ni9).

Ve srovnání s běžnou ložiskovou ocelí mají ložiska z nerezové oceli silnější odolnost proti korozi a korozi.Zvolte vhodná maziva a protiprachové uzávěry atd. a lze je používat v prostředí -60 ℃ ~ + 300 ℃.

Kuličková ložiska z nerezové oceli jsou odolná proti vlhkosti a korozi způsobené několika jinými médii.Tento typ jednořadého kuličkového ložiska má stejnou hlubokou drážku jako standardní kuličkové ložisko vyrobené z uhlíkové chromové (valivé ložisko) oceli a stupeň spolupráce mezi oběžnou dráhou ložiska a kuličkou je extrémně vysoký.

Ložiska z nerezové oceli jsou široce používána v potravinářském průmyslu, lékařských zařízeních a farmaceutických strojích kvůli jejich vysoké mechanické pevnosti a velké nosnosti.

Výhody nerezových ložisek:

1. Vynikající odolnost proti korozi: Ložiska z nerezové oceli snadno nerezaví a mají silnou odolnost proti korozi.

2. Omyvatelné: Ložiska z nerezové oceli lze umýt, aniž by bylo nutné domazávat, aby se zabránilo rzi.

3. Může běžet v kapalině: Vzhledem k použitým materiálům můžeme ložiska a ložiskové bloky provozovat v kapalině.

4. Pomalá rychlost vyčerpání: Nerezová ocel AISI 316 nevyžaduje olejovou nebo mastnou antikorozní ochranu.Pokud jsou tedy otáčky a zatížení nízké, není potřeba žádné mazání.

5. Hygiena: Nerezová ocel je přirozeně čistá a nekorodující.

6. Vysoká tepelná odolnost: Ložiska z nerezové oceli jsou vybavena vysokoteplotními polymerovými klecemi nebo klecemi, které nejsou v kompletní doplňkové struktuře a mohou běžet při vyšších teplotách od 180 °F do 1000 °F. (Vyžaduje vysokoteplotní mazivo)