Každý ví, že pro zajištění efektivního a stabilního provozu valivých ložisek je kromě vyšších požadavků na výkonové parametry samotného ložiska neodmyslitelnou součástí i správný způsob montáže ložiska.

Metoda: Jakýkoli nesprávný způsob montáže ovlivní chod ložiska a dokonce způsobí poškození ložiska a jeho nosného zařízení.Jak tedy správně sestavit valivá ložiska?Toto vydání Xiaowei Big Talk Bearings vám podrobně představí několik běžných metod montáže valivých ložisek.

Montáž valivého ložiska by měla být určena podle struktury, velikosti a shody součástí ložiska.Mezi obecné způsoby montáže valivých ložisek patří metoda zatloukání, metoda lisování, metoda montáže za tepla a metoda smršťování za studena.

1. Přípravné práce před montáží valivého ložiska

(1) Připravte si potřebné nástroje a měřící nástroje podle montovaného ložiska.Podle požadavků výkresu zkontrolujte, zda díly odpovídající ložisku nemají vady, rez a otřepy.

(2) Očistěte díly odpovídající ložisku benzínem nebo petrolejem, otřete je čistým hadříkem nebo osušte stlačeným vzduchem a poté naneste tenkou vrstvu oleje.

(3) Zkontrolujte, zda je model ložiska v souladu s výkresem.

(4) Ložiska utěsněná antikorozním olejem lze čistit benzínem nebo petrolejem;ložiska utěsněná hustým olejem a antikorozním mazivem lze zahřát, aby se rozpustila a vyčistila lehkým minerálním olejem.Po vychladnutí je lze vyčistit benzínem nebo petrolejem a otřít pro pozdější použití;Ložiska s prachovkami, těsnicími kroužky nebo potažená antikorozním a mazacím tukem není nutné čistit.

2. Způsob montáže valivých ložisek

(1 Montáž ložisek s válcovou dírou

① Neoddělitelná ložiska (jako jsou kuličková ložiska s hlubokou drážkou, naklápěcí kuličková ložiska, soudečková ložiska, ložiska s kosoúhlým stykem atd.) by měla být sestavena podle těsnosti sedlového kroužku.Když vnitřní kroužek těsně dosedne na čep a vnější kroužek volně dosedne na pouzdro, nejprve namontujte ložisko na hřídel a poté namontujte ložisko do pouzdra společně s hřídelí.Když je vnější kroužek ložiska těsně usazen s otvorem v pouzdru a vnitřní kroužek a čep jsou volně nasazeny, mělo by být ložisko nejprve vtlačeno do pouzdra;když je vnitřní kroužek pevně spojen s hřídelí, vnějším kroužkem a otvorem ve skříni , Ložisko by mělo být natlačeno na hřídel a otvor ve skříni současně.

②Vzhledem k tomu, že vnitřní a vnější kroužky oddělitelných ložisek (jako jsou kuželíková ložiska, válečková ložiska, jehlová ložiska atd.) lze volně rozpojit, vnitřní kroužek a valivá tělesa jsou namontovány na hřídeli společně a vnější kroužek je namontován v plášti při montáži., A pak upravte vůli mezi nimi.Mezi běžně používané způsoby montáže ložisek patří zatloukání a lisování.

Pokud je velikost čepu velká a interference je velká, lze pro usnadnění montáže použít metodu montáže za tepla, to znamená, že se ložisko zahřeje v oleji o teplotě 80~100~Q a poté se přizpůsobí hřídeli. při normální teplotě.Když je ložisko zahřáté, mělo by být umístěno na mřížce v olejové nádrži, aby se zabránilo kontaktu ložiska se dnem nádrže, které je mnohem vyšší než teplota oleje, a aby se zabránilo kontaktu s usazeninami na dně nádrže. nádrž.U malých ložisek je lze zavěsit na háček a ponořit do oleje pro zahřátí.Ložiska naplněná mazacím tukem s prachovkami nebo těsnicími kroužky nelze montovat za tepla.

(2 Když je montážní přesah ložiska s kuželovou dírou malý, může být instalován přímo na kuželový čep nebo na kuželový povrch pouzdra adaptéru nebo stahovacího pouzdra; pro velkou velikost čepu nebo odpovídající přesah Větší a často demontovaná ložiska s kuželovou dírou se obvykle demontují hydraulickými pouzdry.

Po montáži ložiska je nutné ihned provést provozní kontrolu, aby se zjistilo, zda je ložisko namontováno správně.Po potvrzení, že je ložisko správně nainstalováno, můžete vstoupit do formálního provozního stavu.