1. Každý kroužek kuličkového ložiska v konstrukci má spojitou drážkovou oběžnou dráhu s průřezem přibližně jedné třetiny obvodu kuličky.Používá se hlavně k nesení radiálních zatížení a může nést i určitá axiální zatížení.

2. Když se radiální vůle ložiska zvětší, má vlastnosti kuličkového ložiska s kosoúhlým stykem a může odolat axiálnímu zatížení střídajícímu se ve dvou směrech.

3. Nízké tření a vysoká rychlost.

4. Jednoduchá struktura, nízké výrobní náklady a snadné dosažení vysoké výrobní přesnosti.
5. Obecně se používají lisované klece ve tvaru vlny a ložiska s vnitřním průměrem větším než 200 mm nebo vysokorychlostní běh používají pevné klece vyrobené v automobilech.

Existuje více než 60 variant struktur kuličkových ložisek.